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上海租车:汽车租赁业要成长,需练好内功。隆辉汽车租赁公司解说:近两年,资本市场的青睐、用户需求的激增令汽车租赁业看上去朝气蓬勃,积蓄着无穷的潜力。但渐渐的,笔者发现这个行业概念炒作的笔墨越来越浓重,无论是从最早的价格战,还是现在的IPO动向与明星代言话题,都让这个在中国刚刚起步的行业博得眼球的同时,也过早的进入了浮躁期。

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来自罗兰贝格的数据显示,截至2011年12月31日,中国租车行业市场前5名所占市场份额仅为11%,而美国市场前五的份额高达95%。对于规模化方能产生效益的租车业来说,国内租车企业确实还有很大的上升空间,但规模化不是一蹴而就的,而是需要企业不断修炼内力,通过良性健康的发展逐步成形。

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同样来自罗兰贝格调研数据,到2015年国内汽车租赁业将达到390亿的市场规模,这对于任何一家租车企业来说,都是一块充满诱惑力的大蛋糕,能分得多少,要凭实力说话,要想发展实力,就必须勤恳踏实的做市场,服务好用户,没有任何捷径可走。

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市场培育需要持续的正面引导

顾客数量降至冰点,

由于我国汽车租赁业起步较晚,租车理念未能达到欧美国家的普及程度,市场培育仍然是租车企业的工作重心之一。虽然行业两大巨头一嗨租车和神州租车近年来不断加大投入,倡导租车出行的理念,使得相当一部分人群成为固定的租车族,但由于国人传统的价值观根深蒂固,租不如买的陈旧理念一时之间还难以消除,除了进一步加大市场培育的投入,通过正面引导来帮助人们树立理性的消费价值观则更加重要。

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一嗨租车公关部负责人也表示,通过提高服务水平、提升用户体验,既能让他们受益于租车带来的方便,也能使之接受租车进而改变国人的消费观。同时,一嗨租车也倡导租车业应良性健康发展,通过提升企业软硬实力,扩大行业影响力,来为后续市场的发力奠定基础。

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规模化发展需要强大技术体系支撑

表现了上海“海纳百川”的城市精神

汽车租赁业是一个重资产的行业,也是一个重技术体系的行业。企业的技术实力的强大与否直接关系到服务水平、服务质量、服务效率和运营成本,从根本上说,技术体系才是汽车租赁企业硬实力的象征。

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从目前来看,虽然各汽车租赁企业都有着不同特色的技术体系,也都实现了网络预订的电子商务化模式,但真正依托技术平台来实现数据高效处理的企业凤毛麟角。这其中,一嗨租车的中央数据系统无疑是佼佼者,它能够对所有数据进行精细化处理,从而大大提高了一嗨的运营效率,也提升了用户体验。

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“随着企业规模的不断扩大,对技术体系的依赖将越来越大。因此,一嗨将始终坚持以技术为导向,不断升级、优化技术系统,从而为企业的快速发展提供了充足的能量支持。”一嗨租车相关负责人表示。

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结合国内外租车市场的情况来看,我国租车市场的蓝海还很广阔,各租车企业也都卯足了劲圈地扩张,但毕竟这个行业还年轻,还处于打基础的关键期。因此,需要各租车企业通过不断修炼内功、积淀实力,从根本上提升自身竞争力,这才是正道。炒作概念、吸引眼球的短视做法,只会让企业走上“伤仲永”的悲叹之路。

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