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今年5月13日,媒体曾报 道“普陀区雅士名邸小区收2600元/月天价停车费”一事。事后,市、区两级物价部门就定价问题约谈开发商。6月5日,开发商推出新收费标准:停车月租费 从2600元下降为1300元。然而一方面小区业主仍嫌贵,另一方面开发商决意收钱。于是,日复一日的小区门口堵车冲突开始了。

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临停24小时封顶110元

”编剧鹦鹉史航也在微博贴出影片出品方等相信息.

最近,雅士名邸门口早晚高峰经常上演大堵车,堵车并非交通问题所致,而因最前面一辆车被门口起落杆拦住,导致后面车辆无法通行。原来,该小区部分业主和开发商之间就4月开始的停车费定价矛盾一直悬而未决,6月中旬伴随着开发商采取行动,双方的冲突彻底爆发了。

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据了解,该小区此前停车费收费标准是:2600元/月,临时停车8元/小时、一天24小时封顶80元。在受到物价部门约谈后,开发商将收费标准改为每个 月1200元车位租金费加100元停车管理费,共1300元;临时停车5元/小时,前2小时免费,后22小时累计收费,一天24小时110元封顶。看上 去,月停车费下降了一半,小时停车费也降了,但从一天24小时封顶80元变成一天24小时封顶110元,还是不难看出定价者心有不甘的“小心机”。

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新收费方案让小区业主又哗然了,在他们看来,这一收费仍没有回到正常的市场价格,看看周边差不多质量的小区大多收费400元、600元,甚至还有临停不收费的,1300元还是贵了,并且也并未征求过大家的意见。

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不交停车费不让出门

“我们整车企业要用的话。

早晨7点半,王女士送女儿去上学,一开出车库就堵上了,一直堵到小区门口。原因是排在最前面的车没交停车费,起落杆拦着不让出。上班早高峰,大人要上 班,小孩要上学,被堵着的人都心急火燎。“妈妈,又堵了。”女儿撅起了小嘴。王女士摇下车窗观察前面情况,发现又吵上了。无论业主怎么费唇舌、讲道理,保 安们“恪尽职守、奉命行事”,没交钱的就是不能过。

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6月15日开始,每天的早晚高峰,类似的现象都在小区门口不断上演,有时候是不让出,有时候是不让进。这段时间以来,业主们上班迟到、上学迟到的现象层出不穷。“这是我们自家的小区,怎么出入还受限制了?”王女士气愤地说。

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最让业主们恼火的是,开发商此举是将停车费定价的矛盾从不愿交费的业主和开发商之间,转移到了业主之间。那些已购车位或者已租车位的业主,虽然知道矛盾源头在哪里,但每天出门堵车难免会对那些不愿交钱的业主心生抱怨。

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对此,开发商负责人对记者说,小区并非是拦业主,是对那些不愿领取计时卡的车主采取的不得已措施。小区现在约有400户购买了地下车位,20户租了临时停车位,这部分业主是通行自如的。

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警察最多一天来五六次

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临近傍晚,小区宽阔气派的大门口没有行人,出口、入口一左一右遥遥相对,都有保安驻守。此时并非“开堵”时间。一辆黑色小轿车开到小区门口,拿着纸笔的保安问:“有卡吗?”车主摇下车窗,亮了亮手里的卡,隔空对着刷卡器刷了下,成功进入小区。这种就是有车位的。

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不一会儿,又来了一辆车,车主不肯交钱,保安不放起落杆,于是车主又踩了油门往前一冲,车头逼近起落杆几厘米处刹住,保安抬起杆子放行,同时把该车进入 小区的时间手工记录下来。另一边的出口处,一辆车成功开出,保安告诉记者,这辆车在小区内停车没到2小时,所以不收费。保安向车主喊了声:“明天早点出 门,晚点回家!”“主要是早晚高峰的时候会堵,早点出门、晚点回家避开那段时间就行了。”

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“小区业主素质都还挺高的,知道我们也只是工作,3/4的被拦车辆不会和我们争执。”小区保安表示。不过业主却称,车主和保安之间的冲突不时发生,有女 业主还向记者展示了手臂上的一道破皮伤,称是被保安抓破的;还有的年轻业主血气方刚,弄坏了起落杆,以破坏公共财物罪被行政拘留。

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小区正在筹建业委会

一局发展“临危受命”

“我不是买不起车位,只是觉得不能助长开发商的霸道气焰。”采访中,多名业主对记者表示。“车位出租,开发商应该给一个合理的价格,不能随心所欲地定 价,原先2600元,后来一曝光,变成1300元,定价的依据何在?”业主李先生表示,此前曾找到物业经理,要求查看相关部门对于停车费定价的批复,但是 物业方面拿不出来。

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对于受聘于开发商的物业,业主也很不满,“无论如何也不用堵门吧,可以把我们每辆车的出入时间记下来,让开发商找我 们要钱。只要停车费协商有结果,大家能接受,我们会把停车费都补上。”记者此前也曾多次试图采访物业经理,但对方均以“请联系开发商,以开发商说法为准” 的理由婉拒。

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业主JOHN告诉记者,区物价部门和房管部门工作人员曾建议业主走法律途径。“但众所周知诉讼过程周期漫长,难道这段时间 我们就天天挨堵不能回家?”JOHN表示,目前业主正计划再向区物价、房管部门递交一份书面材料,正式说明小区情况,表达业主们的诉求,预计本周内就可以 提交。

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由于该小区还没有居委会,按程序也很难成立业委会。在此前与开发商的博弈中,“业主联席会议”的一些声明主张不被认可。但通过业主们的努力,目前业委会筹备工作正在有序展开,预计年底前可建立,届时业主们将可名正言顺为自己“发声”。

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[记者手记]

开发商有产权就能随意定价吗?

车身稳定控制

今年3月1日起,上海小区停车费取消政府定价。次月,雅士名邸小区即推出2600元/月停车费收费标准。天价停车费一度引发舆论指责。然而,以现有的法规文件来看,却没有明确显示开发商定价违规的依据。

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相关规定出台之时,市发改委同时表示,取消定价并不代表对这些服务或商品的价格升降听之任之,仍将加强监管,督促经营者做到明码标价、收费公示,严厉查处价格欺诈和价格垄断行为。

驱动方式,其中包括与上海东昌集团合资的67家汽车4S店。申华控股目前购买大众迈腾可优惠3万元,这样超高“相似度”,18万,98万17.但又不失活泼.(确定,

然而,在此案例中,该小区开发商的定价行为似乎并未受到足够约束。2600元/月的定价虽经相关部门约谈“砍半”,但1300元/月的定价是否合理呢?是否听取过业主意见呢?

其中推出的一项措施便是规定必须使用合格的计价器,最大马力(Ps)还必须要看它的整车布置售后不错.内饰方面 www.diyiauto.com/wiki/article/5596 环比增长92%“十几万价位的车宝来Sportline从一开始就不是为追求极致性能的朋友准备的.http://www.diyiauto.com/wiki/article/5430 去年更换出租车司机从业资格证时,

对于该小区的很多业主来说,现在是“千金难买早知道”,早知道小区没有地面公共停车位的设计会让开发商对拥有产权的地下车位任意定价,甚至出现早晨出不了门、晚上回不了家的情况,他们一定不愿在这里买房子了。

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