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【汽车大世界 本地车闻】深圳市2015年第8期小汽车增量指标竞价于2015年9月25日上午9:00至下午15:00举行,连续竞价6个小时。单位和个人在同一时间分别竞价。而本期竞拍封顶价格为不得超过上一期平均成交价的两倍(个人:108400元;单位:28000元)。在第7期中深圳车牌竞拍结果最低成交价为49100元,报价人数19人成交人数10人,而平均成交价则高达54237元。目前第一次竞拍价格播报已经公布平均价为35037元,同比上一期第一次播报均价涨了8000元左右,而广州地区直接下跌一半,平均价接近底价。而在13时公布了第二次竞拍播报价,个人平均价为38079元,相比第一次报价再涨了3000元,而广州却只增加了不到300元。

2015年第8期11时价格播报

2015年第8期13时价格播报

2015年第7期13时价格播报

在第7期中第二次播报平均价也是比第一次微涨3000元,但是最终个人平均成交价却是令人震惊的去到了54000元左右。而第8期车牌竞拍中两次平均播报价均已比上一次高出近8000元,看来这一次最终平均成交价依旧要刷新纪录了。

你以为108400元的封顶价就没有人封顶出价了吗?

在今天以前编者还是很天真的以为顶多有不少人出6-7W就差不多了,然而还是太年轻了,在今天编者从各种渠道中得悉,在第一次播报价格中已经有人开始直接封顶了:

深圳市民对于自由、对于粤B铁牌的需求有多强烈?具体感觉就是上一期均价54237元一点都不贵,这次已经要按照9万、10万来算了,我们回过头看看上一期成交价,真便宜……

2015年第7期11时价格播报

2015年第7期最终成交价

据悉在第7期竞拍中竞拍者心里预算在4万元左右,而最低成交价49100元远超心里预期,相信竞拍失败的朋友在第8期中将会继续咬紧牙关加钱竞拍。毕竟已经有许多已经购买了朋友临时牌接近到期或者无法上到外地牌,对于粤B车牌的需求更加旺盛,按照这一趋势,第二次价格播报应该还要大涨一波。

深圳小汽车车个人牌竞拍记录

目前深圳市机动车保有量320万辆,其中汽车保有量312万辆,居全国第三,占机动车保有量的97.5%;机动车驾驶人321万人,每公里道路车辆密度居全国之首。道路实际行驶的本地车辆占比例高,每月被“天眼”识别4天或以上的车辆约有347.6万辆,其中深圳本地车257.6万辆占74.1%。其次是口岸过境和深圳机场、港口和道路过境交通量高,其中往来港口货运车辆日均达到6万车次以上。同比北京、广州,深圳车辆密度为最高,每公里道路车辆密度高达505辆。数据表明,北京道路里程为29000公里,汽车保有量为559万辆,每公里道路车辆密度为193辆。广州道路里程为9004公里,汽车保有量为251万辆,每公里道路车辆密度288辆。而深圳道路里程仅为6334公里,汽车保有量高达312万辆,每公里道路密度为505辆!

编辑点评:在此编者不禁想起一年前深圳还属于全国最佳居住城市之一,但是在这短短的时间深圳人民经历了一波又一波的大刺激,令人怀疑自己能否在深圳这一特区待下去。首先是房价在“0330”政策刺激之下一路飙升,甚至高于北上广地区的房价,5-10W/平方的价格令人震惊。在限牌之后经历了一开始的沉寂后在第6、7期狂飙至54237元的最低成交价,车牌指标竞拍价直追房价。面对最新公布的深圳人均工资7000元以上,年轻的打工族们纷纷叫苦不迭的表示又扯大腿根部了。为了粤B牌照为了出行自由,这一期个人封顶价108400元又要让多少人继续把牙给咬碎了呢,要知道在限牌之前108400元已经能够落地一台合资紧凑型轿车了。

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